Алфа 145-146, тема за общи приказки

[kolev]

ако говориш за триъгълната планка, на нея там има гарнитура. кода по bosal e 256-625. купуваш си една такава гарнитурка и по нея си търсиш гърне или каквото ще правиш. изхода на катализатора мисля е ф54.
ПП
и не си продавайте катализаторите без нужда. за тези които ги изкупуват няма значение.

[CHILIEV]

Колега, като свалиш катализатора може ли да нахвърляш някакви размери на планката в предната му част?

Няма проблем, но няма да е скоро. Сега май ще се борим с ламбдата...

[vankata_ll]

ако говориш за триъгълната планка, на нея там има гарнитура. кода по bosal e 256-625. купуваш си една такава гарнитурка и по нея си търсиш гърне или каквото ще правиш. изхода на катализатора мисля е ф54.
ПП
и не си продавайте катализаторите без нужда. за тези които ги изкупуват няма значение.

Благодарско. Точно това ми е идеята. Да е plug & play"", а не "cut & weld".

Няма проблем, но няма да е скоро. Сега май ще се борим с ламбдата...

Няма грижи. Ще го намеря по гарнитурата, както предложи kolev

[Triptih]

Един познат продава Алфа 146 1.6 тс. 1999. за 1000 лв.Искаше да ми я дава,но моя вкус е друг(33,75,Жулиета)
Днес я покарах,има климатик,който шуми като работи,предполагам перката опира някъде.Други забележки няма,хубава е.
Ако някой има интерес,да ми пише.

[someone]

наскоро колата ме остави на пътя в Русе, поради пръснат генератор от разпилян лагер. Дисекцията показа, че лагерите са се "взривили" от високите обороти. Жалкото е, че 99 о/о от лагерите на пазара са китйски и карат на експлоатация, но не и на високи /над 5000/ оборота. Моите бяха сменени преди 1 година и все пак се пръснаха.

[kolev]

е как така от развален лагер ти се пръснал генератора и какви са тия лагери които си сложил и от къде си ги купил. в специализираните магазини за лагери продават скф,тимкен,снр,фаг и така нататък, като никои от тях не са китайски.

[serafim]

Изпедепцаха се вече производителите (а може-би вносителите) - и аз за една година батисах лагери. Поне е добре, че не се пръснаха, ами почна да свири, и за 3 дена свиренето доста увеличи децибелите. Та се разминах само с лагери, но ако не им обърне човек внимание (при постоянно каране на силна музика например) - тогава ясно...

[someone]

но ако не им обърне човек внимание (при постоянно каране на силна музика например) - тогава ясно...

Да. Такъв ми е случая. А лагерите са купени от верига за авто части, уж "маркови".

[ivo_red]

Колеги, можете ли да препоръчате къде в София да ми напълнят климатика с фреон? Досега не съм имал проблеми с него 5 години, ама тва лято ми се струва, че не духа толкова студено, колкото преди. Преди направо за 1 мин. ставаше фризер в колата. Горе долу какви пари струва едно пълнене?

[my_power88]

смяна на съединител

привет колеги,предстои ми смяна на съединител и искам да знам как вървят цените за майсторлък,аз съм от провинцията и цените са различни но да знам ориентировъчно

[ivailo rachev]

Нормалните цени са около 100лв. за труд.От къде си и кажи каква марка съединител мислиш да слагаш.

[pa4ito]

Колеги, можете ли да препоръчате къде в София да ми напълнят климатика с фреон? Досега не съм имал проблеми с него 5 години, ама тва лято ми се струва, че не духа толкова студено, колкото преди. Преди направо за 1 мин. ставаше фризер в колата. Горе долу какви пари струва едно пълнене?

Върви при колегата Kuker, аз съм на 200% доволен от него

[RahzeL]

Върви при колегата Kuker, аз съм на 200% доволен от него

Колега, моляте прати ми на лс кординати.
Отделно искам да питам страничните прагове освен с щипки имат ли друго захващане? И колко щипки има на праг?

[ivo_red]

Върви при колегата Kuker, аз съм на 200% доволен от него

Мерси колега, ще го потърся да се разберем нещо, че идат морета, едно-друго. Поздрави!

[vankata_ll]

Колега, моляте прати ми на лс кординати.
Отделно искам да питам страничните прагове освен с щипки имат ли друго захващане? И колко щипки има на праг?

Имат по 5 видии, които се развиват отдолу. Първите две (откъм предните гуми) са по-корозирали, така че внимавай да не им заоблиш каналчетата за отверката. Моите ги напръсках за всеки случай всичките с WD-40 и имах 90% успеваемост. Щипките си ги оставих за утре. Успех.

П.П. Почваш с щипките от към предните колела и освобождаваш назад. Долу-горе на нивото на Б-колонката има две щипки, които са по-близо една до друга. Откачиш ли ги тях само буташ прага към задните гуми и последните две щипки се изхлузват от леглата си. После само ги измъкваш с клещите